Ship Squat Calculator

एप्लिकेशन चैनल डिजाइन और परिचालन उपयोग के लिए फूहड़ आकलन करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता।

एक फूहड़ पर-आराम और चल पानी के बढ़े हुए प्रवाह अतीत चलती पतवार की वजह से एक पोत के बीच के तहत कील निकासी (UKC) में कमी है। जहाज के आगे गति यह पानी आगे कि पक्षों के लिए और कील के तहत लौटना चाहिए धक्का। इस पानी गति जहाज और आसपास के पानी कि एक जल स्तर अवसाद, जिसमें जहाज डूब का कारण बनता है के बीच एक रिश्तेदार वेग प्रेरित करता है। वेग क्षेत्र जहाज Bernoulli प्रभाव के लिए इसी तरह के साथ एक हाइड्रोडाइनमिक दबाव परिवर्तन पैदा करता है। यह घटना एक नीचे ऊर्ध्वाधर बल (sinkage, सकारात्मक नीचे) और कहा कि धनुष और कड़ी में फूहड़ के विभिन्न परिणाम मिल सकता है अनुप्रस्थ अक्ष (ट्रिम, सकारात्मक धनुष अप) के बारे में एक पल के उत्पादन करता है। sinkage और ट्रिम में परिवर्तन का यह मिश्रण जहाज फूहड़ कहा जाता है।

वहाँ कई ग्राउंडिंग बैठना से संबंधित घटनाएं होती रहीं हैं और उसके प्रभाव को ध्यान नहीं जा कभी नहीं करना चाहिए। इस एप्लिकेशन के खाते में पोत / चैनल ब्यौरे लेता है और Ankudinov के अनुभवजन्य सूत्र है, जो उन PIANC द्वारा सिफारिश की और विशेष रूप से चैनल गहराई डिजाइन में प्रयोग किया जाता है की तुलना में फूहड़ के लिए सबसे रूढ़िवादी सूत्रों में से एक है का उपयोग करते हुए जहाज के फूहड़ गणना करता है। अनुप्रयोग भी जहाज के अंतिम ट्रिम निर्धारित करता है।

अनुप्रयोग 'प्रभाव की चौड़ाई' के लिए Barrass के समीकरण का उपयोग और चैनल के नीचे चौड़ाई के साथ तुलना चैनल प्रकार (सीमित मार्ग जाने के बाद प्रतिबंधित चैनल, अप्रतिबंधित चैनल) निर्धारित करता है। यह भी पोत चैनल कि पार नहीं किया जाना चाहिए गुजर का महत्वपूर्ण और आर्थिक गति निर्धारित करता है।

एप्लिकेशन चैनल डिजाइन और परिचालन उपयोग के लिए फूहड़ आकलन करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता। यह भी चैनल में खाता गुजर जहाजों में ले जाता है।