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रोइंग एक जलयान पानी का एक भाग के रूप में पैडल के आंदोलन का उपयोग impelling का प्रदर्शन है। जबकि पतवार हाथ से आयोजित कर रहे हैं और कोई यांत्रिक संघ तैरने और तैरने के बीच इसके विपरीत, कि पैडलिंग पैडल बाध्य जलयान के साथ एक यांत्रिक संघ के लिए है।

यह लेख तैरने का अधिक व्यापक प्रकार, उदाहरण के लिए, मनोरंजन और परिवहन के लिए के रूप में आक्रामक तैरने का खेल है जो पूरी तरह से निर्देशित गियर और एक बेहद परिष्कृत विधि का उपयोग तेज का एक विशिष्ट उदाहरण है करने का विरोध कर लेते हैं।

कुछ क्षेत्रों में, भिड़ने चौखटे जीत बढ़ा। इनडोर नौकायन विभिन्न प्रदेशों में, आगे-भिड़ने चौखटे जीत, विशेष रूप से swarmed पर्वतमाला में, उदाहरण के लिए, वेनिस में, हमें इटली नौकायन और एशियाई और इंडोनेशियाई जलमार्ग और बंदरगाहों में।

यह पूरी तरह से नहीं है एक "या तो या", इस आधार पर कि विभिन्न परिस्थितियों में यह क्षमता एक पीपे का पुल किसी भी मामले में भिड़ने को धक्का करने के लिए मूल्यवान है पर। तैरने की भलाई के कुछ हिस्सों पर उपस्थित बलाघातपूर्ण कुछ नया यांत्रिक चौखटे उत्पादन किया जा रहा है, कुछ, (उदाहरण के लिए, Rantilla तैरने तकनीक) पूरी तरह अतीत की पारंपरिक पैडलिंग चौखटे से अलग के बारे में लाया गया है।

चरम-भिड़ने व्यवस्थाएं: यह सबसे अधिक संभावना है कि सबसे अनुभवी ढांचे यूरोप और उत्तरी अमेरिका के एक भाग के रूप में उपयोग किया जाता है। एक स्थित खेनेवाला शायद एक जोड़े को पैडल, जो पानी के माध्यम से जलयान लीवर पर खींचती है।

पैडल (जलयान को जोरदार ढंग से जुड़ा हुआ) की बारी उद्देश्य का समर्थन है। विचार प्रक्रिया विवश खेनेवाला के पैरों के माध्यम से जुड़ा हुआ है। पारंपरिक पैडलिंग बनाने में, पैडल की बारी उद्देश्य से और बड़े पीपे का पुल के परेज पर स्थित है।

वास्तविक संयोग ही है कि चप्पू रखती है शायद एक जोड़े को खूंटे (या THOLE पिन) या एक धातु oarlock (- "rollock" इसी तरह कहा जाता चप्पू-आंकड़ा) के रूप में के रूप में बुनियादी हो सकता है। निष्पादन पैडलिंग बनाने में, चप्पू-आंकड़ा सामान्य रूप से वियोज्य एक "मेकेनिक" पर विस्तार सत्ता के लिए एक अधिक से बाहर खींचा चप्पू के उपयोग की अनुमति के लिए संवर्धित है।

पुराने समय, तैरने वाहिकाओं, विशेष रूप से गैली में चालक दल नौकायन व्यापक रूप से समुद्री लड़ रहे हैं और आदान-प्रदान, दुनिया के बाद स्थापित विरूपण साक्ष्य से भूमध्य सागर में विशेष रूप से नौकायन के एक भाग के रूप में उपयोग किया गया। गैली जहाजों मंडरा खत्म वरीयताओं था; नाव नौकायन वे कम से स्थानांतरित करने की मांग, गति से कम विस्फोटों करने के लिए तैयार है, और हवा के स्वायत्त स्थानांतरित करने के लिए तैयार थे। गैली भाप ड्राइव के आने तक भूमध्य सागर में इस्तेमाल किया जा रहा दीं।

उत्तरी अटलांटिक पानी में उनके उपयोग कम उपयोगी था, स्पेनिश अरमाडा के साथ उनके खराब निष्पादन के साथ पूरा करने।

शास्त्रीय trireme 170 rowers उपयोग किया; बाद में गैली बहुत बड़ी टीमों के शामिल थे। Trireme cowhide पैड उपयोग किया सीटों पर स्लाइड करने के लिए rowers, रोइंग टीम है जो उन्हें अनुमति दी उनके पैर गुणवत्ता का उपयोग करने के रूप में एक वर्तमान दिन खेनेवाला एक रपट सीट के साथ करता है।

गैली अधिक से अधिक बार डंडे और पाल नहीं था, फिर भी नीचे उन्हें लड़ाई के दृष्टिकोण पर लाना होगा। ग्रीक armadas इसी तरह अगर बोधगम्य (व्यर्थ वजन होने के रूप में) के किनारे पर उनके पाल और डंडे छोड़ना होगा।

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