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लैंड रोवर डिफेंडर आइकन

2.0.0 by bloodygorgeous


Aug 30, 2024

लैंड रोवर डिफेंडर के बारे में

4K, HD, मुख्यालय लैंड रोवर डिफेंडर वॉलपेपर, लंबवत पृष्ठभूमि

लैंड रोवर डिफेंडर ब्रिटिश ऑफ-रोड कारों और पिक-अप ट्रकों की एक श्रृंखला है। उनके पास लगातार चार-पहिया ड्राइव है और 1980 के दशक में मूल लैंड रोवर श्रृंखला से विकसित की गई थी, जिसे अप्रैल 1948 में एम्स्टर्डम मोटर शो में लॉन्च किया गया था। 1989 में लैंड रोवर डिस्कवरी की शुरुआत के बाद, 'लैंड रोवर' शब्द का नाम बन गया। एक व्यापक मार्के, और इस प्रकार अब एक विशिष्ट मॉडल के नाम के रूप में काम नहीं किया; इस प्रकार, 1990 में, लैंड रोवर ने क्रमशः 90 और 110 का नाम बदलकर डिफेंडर 90 और डिफेंडर 110 कर दिया। 127 डिफेंडर 130 बन गए।

लैंड रोवर डिफेंडर, द्वितीय विश्व युद्ध व्युत्पन्न (विलीज़) जीप के एक ब्रिटिश समकक्ष, ने असभ्यता और बहुमुखी प्रतिभा के लिए दुनिया भर में ख्याति प्राप्त की। लैंड रोवर ने मूल रूप से एक स्टील सीढ़ी चेसिस और एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु बॉडीवर्क का उपयोग करके रोवर इंजन के अलग संस्करणों का उपयोग किया था। लैंड रोवर डिफेंडर (L663) के आने के बावजूद विकासशील देशों में मूल डिफेंडर का उत्पादन अभी भी किया जा रहा है।

हालांकि लैंड रोवर डिफेंडर एक नई पीढ़ी का डिज़ाइन नहीं था, इसमें लैंड रोवर्स की श्रृंखला की तुलना में महत्वपूर्ण बदलाव शामिल थे, जैसे कि कॉइल स्प्रिंग्स को आगे और पीछे अपनाना, जैसा कि पिछले पर सभी लीफ स्प्रिंग्स के विपरीत था; उच्च क्षमता (पेलोड) मॉडल पर रियर लीफ स्प्रिंग्स को बनाए रखने के अलावा। कॉइल स्प्रिंग्स ने बेहतर सवारी गुणवत्ता और बेहतर एक्सल आर्टिक्यूलेशन दोनों की पेशकश की। ट्रांसफर केस में लॉकेबल सेंटर डिफरेंशियल जोड़ने से डिफेंडर को स्थायी (ऑन-रोड) फोर-व्हील-ड्राइव क्षमता मिल गई। दोनों बदलाव रेंज रोवर से लिए गए थे। आंतरिक सज्जा का भी आधुनिकीकरण किया गया।

यहां तक ​​​​कि श्रृंखला लैंड रोवर्स और शायद चल रहे लाइसेंस उत्पादों की अनदेखी करते हुए, 90/110 और डिफेंडर मॉडल के 33-वर्षीय उत्पादन रन को 2020 में इतिहास में सोलहवीं सबसे लंबी एकल-पीढ़ी की कार का दर्जा दिया गया था।

2020 में, जगुआर लैंड रोवर ने लैंड रोवर डिफेंडर्स की पहली पूरी तरह से नई पीढ़ी की शुरुआत की, जो परंपरा के साथ मजबूती से टूटते हुए, बॉडी-ऑन चेसिस से एकीकृत बॉडीवर्क में और लाइव, कठोर एक्सल से ऑल-अराउंड इंडिपेंडेंट सस्पेंशन पर स्विच करके। सीमा को दो व्हीलबेस लंबाई तक कम कर दिया गया था और केवल बंद, एस्टेट कार निकायों को बंद कर दिया गया था।

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