फोर्ड रैप्टर वॉलपेपर

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फोर्ड रैप्टर फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा "उच्च-प्रदर्शन" पिकअप ट्रकों पर उपयोग की जाने वाली एक नेमप्लेट है। 2010 मॉडल वर्ष के बाद से उपयोग में, रैप्टर फोर्ड एफ -150 और फोर्ड रेंजर का उच्चतम प्रदर्शन वाला संस्करण है। शिकार के पक्षियों और वेलोसिरैप्टर दोनों से अपना नाम आकर्षित करते हुए, मॉडल लाइन का उद्देश्य ऑफ-रोड रेसिंग ट्रॉफी ट्रक के सड़क-कानूनी समकक्ष के रूप में है। F-150 रैप्टर वर्तमान में अपनी तीसरी पीढ़ी में है; रेंजर रैप्टर को 2019 में (उत्तरी अमेरिका के बाहर के बाजारों में) पेश किया गया था।

ऑफ-रोड उपयोग के लिए अनुकूलित, रैप्टर मानक उपकरण के रूप में चार-पहिया ड्राइव, एक मध्य-यात्रा निलंबन प्रणाली और सभी इलाके के टायरों से सुसज्जित है। मॉडल F-150/रेंजर लाइनों में उपलब्ध सबसे शक्तिशाली इंजनों से भी लैस है। व्यापक फेंडर के साथ, रैप्टर को अपने स्वयं के जंगला से सुसज्जित किया गया है, फोर्ड ब्लू ओवल प्रतीक को ग्रिल में बड़े "फोर्ड" अक्षर के साथ बदल दिया गया है।

2010 मॉडल वर्ष के लिए, फोर्ड एसवीटी ने एसवीटी रैप्टर को पेश किया, जो कि फोर्ड एफ-150 से प्राप्त इसका दूसरा वाहन है। 1993-2004 एसवीटी लाइटनिंग की ऑन-रोड क्षमता के विपरीत, एसवीटी रैप्टर को रेगिस्तानी रेसिंग वाहन के समान ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए अनुकूलित किया गया था।

पहला प्रोडक्शन रैप्टर, डिजिटल मड ग्राफिक के साथ पिघला हुआ नारंगी, नीलामी में $ 130,000 में बेचा गया, जिसमें MSRP से ऊपर की सभी आय चैरिटी में जा रही थी। रेस संस्करण, एफ-150 एसवीटी रैप्टर आर, बाजा 1000 दौड़ के लिए बनाया गया था। यह 500 hp (370 kW) पर रेटेड 6.2 L V8 इंजन का उपयोग करता है।

एसवीटी ने रैप्टर को बाहरी जलाशयों के साथ फॉक्स रेसिंग आंतरिक बाईपास झटके के साथ फिट किया, जिससे 11.2 इंच का फ्रंट सस्पेंशन यात्रा और पीछे में 12.1 इंच की अनुमति मिली। रियर लीफ स्प्रिंग्स और फ्रंट अपर और लोअर ए-आर्म्स को लंबी-यात्रा निलंबन डिजाइन को समायोजित करने के लिए फिर से डिजाइन किया गया था, एसवीटी ने ट्रैक को सात इंच तक चौड़ा कर दिया और सवारी की ऊंचाई दो इंच बढ़ा दी।

रियर एक्सल में एक ओपन-डिफरेंशियल फ्रंट एक्सल के साथ 4.10:1 गियर अनुपात के साथ लॉकिंग डिफरेंशियल था। 2012 के लिए, ओपन फ्रंट एक्सल को टॉर्सन हेलिकल गियर लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल द्वारा बदल दिया गया था। F-150 के ऑल-सीजन टायरों के स्थान पर, रैप्टर को 315/70/17" BFGoodrich KO टायर के साथ फिट किया गया था।

F-150 XLT और Lariat के बीच बड़े पैमाने पर सुसज्जित, SVT रैप्टर मॉडल लाइन के लिए विशिष्ट कई आंतरिक विशेषताओं से सुसज्जित है, जो कार्यात्मक उन्नयन के रूप में कार्य करता है। उच्च-बोल्ड वाली सीटों के साथ, स्टीयरिंग व्हील के चमड़े के आवरण में एक नारंगी पट्टी जोड़ी गई थी (एक दृश्य केंद्रित संदर्भ के रूप में कार्य करना)। सुपर ड्यूटी के अनुरूप, एसवीटी रैप्टर को आफ्टरमार्केट उपकरणों के लिए प्रीवायर किया गया था।

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