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इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों के लिए सबसे अच्छा कारों, सबसे अच्छा के लिए मॉडल
"*** इलेक्ट्रिक कारों बिजली पर कम से कम आंशिक चलाते हैं। पारंपरिक वाहनों है कि एक पेट्रोल या डीजल संचालित इंजन का उपयोग के विपरीत, बिजली कारों और ट्रकों बैटरी या एक ईंधन सेल से बिजली द्वारा संचालित एक विद्युत मोटर का उपयोग करें। ***
नहीं सभी बिजली के वाहनों (या ""ईवीएस"") उसी तरह काम करते हैं। ""प्लग-इन संकर"" दोनों एक पेट्रोल या डीजल इंजन और एक विद्युत मोटर की पेशकश:। मोटर एक बैटरी है कि प्लग इन करके चार्ज किया जा सकता द्वारा संचालित है अन्य ईवीएस पूरी तरह से तरल ईंधन छोड़, बिजली पर विशेष रूप से ( ""बैटरी इलेक्ट्रिक"" वाहनों के संचालन )।
फिर भी अन्य लोगों बिजली ( ""हाइड्रोजन ईंधन सेल"" वाहन) में हाइड्रोजन गैस परिवर्तित करके एक विद्युत मोटर शक्ति।
पारंपरिक संकर वाहनों को भी एक विद्युत मोटर है, लेकिन के रूप में वे प्लग-इन नहीं किया जा सकता माना ईवीएस नहीं कर रहे हैं।
वायु प्रदूषण और ग्रीन हाउस गैस उत्सर्जन के मामले में, सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक कारों और ट्रकों अक्सर यहां तक कि सबसे कुशल पारंपरिक वाहनों की तुलना में क्लीनर कर रहे हैं। वास्तव में कैसे स्वच्छ वाहन का प्रकार और बिजली के स्रोत पर निर्भर करता है।
बैटरी इलेक्ट्रिक ईवीएस साफ विद्युत ग्रिड के द्वारा संचालित कर रहे हैं, ईवीएस से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को एक कार प्रति गैलन 100 मील की दूरी खत्म हो रही करने के लिए तुलनीय है। जब सौर या पवन, चार्ज और ऑपरेटिंग तरह नवीकरणीय बिजली के साथ विशेष रूप से आरोप लगाया एक ईवी लगभग उत्सर्जन मुक्त हो सकता है।
हालांकि इलेक्ट्रिक कारों और उनके परंपरागत समकक्षों की तुलना में खरीद करने के लिए महंगा हो सकता है, उच्च अग्रिम लागत अक्सर संघीय और राज्य प्रोत्साहन के माध्यम से कम है।
लागत एक इलेक्ट्रिक कार ईधन के लिए भी पेट्रोल की लागत का एक अंश हो सकता है, जिसका अर्थ है इलेक्ट्रिक कारों स्वामित्व की कुल लागत घट हो सकता है। एक इलेक्ट्रिक कार में स्विच करना कुछ शहरों में एक साल एक हज़ार से अधिक डॉलर ईंधन भरने की लागत में $ 700 एक वर्ष से अधिक औसत पर बचाने के लिए, और कर सकते हैं।
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