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DPF डायग्नोस्टिक्स के साथ OBD ELM327 इंटरफ़ेस फ़िएट jtdm मल्टीजेट डीजल इंजन के लिए
डीपीएफ डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर क्लॉग स्तर और पुनर्जनन इतिहास की निगरानी करके अपने डीजल इंजन की स्थिति को नियंत्रित करें। आसानी से जांचें कि फ़िल्टर वर्तमान में पुनर्जनन प्रक्रिया में है या नहीं।
आधुनिक डीजल इंजनों में किसी भी कार की खराबी डीपीएफ फिल्टर की स्थिति को प्रभावित कर रही है। दोषपूर्ण इंजेक्टर, सिलेंडर संपीड़न मुद्दे, ब्लो-बाय सर्किट समस्याएं, इंजन की सील खराब और कई अन्य।
DPF स्थिति को नियंत्रित करने से कार की स्थिति और प्रदर्शन का सर्वोत्तम अवलोकन मिलता है। जब आप इस्तेमाल की गई कार खरीद रहे हों तो यह बहुत अच्छा उपकरण है, आप कार के इंजन की स्थिति की तुरंत जांच कर सकते हैं और कार के माइलेज की पुष्टि कर सकते हैं।
इस एप्लिकेशन का उपयोग करने के लिए आपको elm327 ब्लूटूथ/वाईफाई डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस की आवश्यकता है और इसे अपनी कार में OBD कनेक्टर से कनेक्ट करें।
DPF डेटा पढ़ने के लिए, प्रोग्राम को CAN बस के माध्यम से इंजन से कनेक्ट होना चाहिए, इसलिए कृपया सुनिश्चित करें कि इंटरफ़ेस ISO 14230-4 KPW प्रोटोकॉल (फास्ट इनिट, 10.4Kbaud) का समर्थन करता है। हम Vgate iCar, OBDLink और Konnwei ब्लूटूथ/वाईफाई इंटरफेस की सलाह देते हैं।
रीडिंग उपलब्ध:
- वर्तमान डीपीएफ स्थिति और क्लॉग स्तर
- वर्तमान डीपीएफ तापमान
- वर्तमान इंजन तापमान
- वर्तमान अंतर दबाव - dpf फ़िल्टर क्लॉगिंग देखने का दूसरा तरीका
- पुनर्जनन प्रगति
- पिछले डीपीएफ पुनर्जनन से दूरी
- कार इंजन नियंत्रण इकाई में संग्रहीत अंतिम 5 पुनर्जनन के लिए औसत दूरी - ecu
- पिछले 5 पुनर्जनन की औसत अवधि ecu . में संग्रहीत
- ईसीयू . में संग्रहीत पिछले 5 पुनर्जनन का औसत तापमान
- कुंजी बंद द्वारा बाधित पुनर्जनन (कुछ कारों पर)
- अंतिम तेल परिवर्तन पर माइलेज
- पिछले तेल परिवर्तन से दूरी
- इंजन ऑयल डिग्रेडेशन लेवल
आवेदन निम्नलिखित कारों का समर्थन करता है:
अल्फा रोमियो
- 159/ब्रेरा/स्पाइडर 1.9 2.4 2.0
- गिउलिएटा 1.6 2.0
- गिउलिया 2.2
- स्टेल्वियो 2.2
- मितो 1.3 1.6
व्यवस्थापत्र
- 500 1.3 1.6
- 500L, 500X 1.3 1.6 2.0
- पांडा 1.3 1.9
- ब्रावो 1.6 1.9 2.0
- क्रोमा 1.9 2.4
- डोबलो 1.3 1.6 1.9 2.0
- डुकाटो 2.0, 2.2, 2.3, 3.0
- आइडिया 1.6
- लिनिया 1.3 1.6
- सेडिसी 1.9 2.0
- स्टिलो 1.9
- डुकाटो 2.3
- ईजी 1.6
- फियोरिनो 1.3
- पुंटो 1.3 1.9
- पुंटो इवो 1.3, 1.6
- ग्रांड पुंटो 1.3 1.6 1.9
- आइडिया 1.3 1.6 1.9
- क्यूबो 1.3
- स्ट्राडा 1.3
- टिपो 1.3 1.6, 2.0
- टोरो 2.0
- फ्रीमोंट 2.0
लैन्शिया
- डेल्टा 1.6 1.9 2.0
- मूसा 1.3 1.6 1.9
- थीसिस 2.4
- डेल्टा 2014 1.6 2.0,
- यप्सिलॉन 1.3,
क्रिसलर
- डेल्टा 1.6 2.0
- यप्सिलॉन 1.3,
चकमा
- यात्रा 2.0
- चकमा नियॉन 1.3 1.6,
जीप
- चेरोकी 2.0
- कम्पास 1.6, 2.0
- पाखण्डी 1.6, 2.0
सुजुकी एसएक्स4 1.9 2.0 डीडीआईएस
हमने यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी पूरी कोशिश की है कि यह एप्लिकेशन सुरक्षित है और आपकी कार इलेक्ट्रॉनिक्स में हस्तक्षेप नहीं करता है, लेकिन फिर भी आप इसे अपने जोखिम पर उपयोग कर रहे हैं। हम अनुशंसा करते हैं कि वाहन चलाते समय इसका उपयोग न करें। आपको हुई किसी भी चोट या आपकी कार को हुए किसी नुकसान के लिए लेखक जिम्मेदार नहीं हैं।
द्वारा डाली गई
M Kori Tanjung
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रिपोर्ट
Last updated on Oct 21, 2024
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