अल्फा रोमियो गिउलिया वॉलपेपर

उच्च संकल्प, 4K अल्फा रोमियो गिउलिया वॉलपेपर

अल्फा रोमियो गिउलिया अल्फा रोमियो द्वारा निर्मित एक लक्ज़री कॉम्पैक्ट कार मॉडल है। वाहन ने इस खंड में अल्फा रोमियो के पिछले प्रतिनिधि, 159, को 2011 में प्रतिस्थापित किया और 75 के बाद से पहला रियर-व्हील ड्राइव मॉडल भी है, जिसने 1992 में उत्पादन बंद कर दिया था।

अल्फा रोमियो गिउलिया ब्रांड की नई आठ-कार उत्पाद लाइन योजना का पहला मॉडल है, जिसमें 5 मिलियन यूरो के निवेश की परिकल्पना की गई है और 2013 में इसकी बिक्री 74,000 इकाइयों से बढ़ाकर 2018 में दुनिया भर में 400,000 करने का लक्ष्य है।

कंपनी की स्थापना की 105वीं वर्षगांठ पर 24 जून 2015 को एरेस में म्यूजियो स्टोरिको अल्फा रोमियो सुविधा में प्रेस के लिए अल्फा रोमियो गिउलिया की घोषणा की गई थी।

इसके साथ ही, अल्फा रोमियो गिउलिया पर पाए जाने वाले अल्फ़ा रोमियो लोगो की भी घोषणा की गई है। वाहन को मध्य इटली में FCA इटली की Cassiano सुविधा में इकट्ठा किया गया है।

अल्फा रोमियो गिउलिया की यूरोपीय बिक्री 2016 की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है, जबकि उत्तर अमेरिकी बिक्री 2016 की पहली छमाही में 2017 मॉडल के रूप में शुरू होने की उम्मीद है।

अल्फा रोमियो गिउलिया में प्रयुक्त फ्रंट-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव संरचना आगे और पीछे के बीच 50-50% वजन वितरण प्रदान करती है। फ्रंट सस्पेंशन डबल विशबोन हैं; रियर सस्पेंशन मल्टी-लिंक हैं।

सभी Alfa Romeo Giulias में एक कार्बन फाइबर शाफ्ट, एल्यूमीनियम मिश्र धातु शॉक टावर, निलंबन घटक, फ्रंट फेंडर और दरवाजे हैं।

अल्फा रोमियो गिउलिया फेरारी द्वारा विकसित छह सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन है; एक 90° कोण वाला बिटुरबो [17] V6 इकाई जो पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना है। इस इंजन में एक सिलेंडर शट-ऑफ सुविधा शामिल है और यह शीर्ष मॉडल क्वाड्रिफ़ोग्लियो में उपलब्ध है।

उच्च प्रदर्शन अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो। यह वाहन 510 PS (375 kW, 503 hp) का उत्पादन करने वाले ट्विन-टर्बो V6 इंजन से लैस है; निर्माता डेटा के मुताबिक, अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो 3.9 सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक जा सकता है।

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